Специалисты настаивают на взрыве при крушении Ту-154

Эксперты прокомментировали последнюю версию крушения самолета Минобороны Ту-154 в Сочи. По их мнению, комиссия не спешит делать окончательные выводы по поводу причин авиакатастрофы, так как необходимо тщательно изучить все данные.

По словам члена Общественного совета при Минобороны Виктора Баранец, версию о том, что Ту-154 не падал, а просто пытался сесть на воду не может являться окончательной и единственной. "Сегодня, какую бы версию мы не услышали, она все равно будет подвергаться сомнению. Поэтому комиссия и не спешит делать заявление, ей хочется основательно зацементировать одну из версий, которая связана с неправильными действиями экипажа во время взлета", – приводит его слова НСН.

При этом, Баранец подчеркнул, что комиссия все же настаивает на том, что на борту самолета произошел взрыв. Независимые эксперты также выразили сомнение по поводу того, что пилот Ту-154 мог сознательно посадить лайнер на воду.

"Если двигатели тянут, управление самолетом есть – какой смысл садиться в море?" – отметил заслуженный пилот России Юрий Сытник. По словам эксперта, лайнер мог сесть на воду только в том случае, если не мог набрать высоту.

В этом случае, пилот мог попытаться выйти из аварийной ситуации с минимальными повреждениями, сообщает радиостанция "Говорит Москва". "Никакой версии о том, что он специально хотел сесть на воду, быть не может, это просто бред", – заключил Сытник.

Популярное: Никита Джигурда выступит на «Евровидении»

Как сообщил информированный источник, комиссия по расследованию крушения еще не завершена. "Все выводы о причинах и сопутствующих факторах, которые могли привести к авиакатастрофе, будут сделаны по завершению работы комиссии", – приводит слова собеседника ТАСС. 

Напомним, крушение Ту-154 Минобороны произошло 25 декабря 2016 года недалеко от Сочи. Самолет рухнул в Черное море. В результате трагедии погибли все находившиеся на борту 92 человека, в том числе журналисты федеральных каналов, глава фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, руководитель и артисты ансамбля имени Александрова. Они направлялись в Сирию, чтобы поздравить российских солдат с праздниками.

Ранее СМИ озвучили довольно странную версию причины авиакатастрофы. Так, по словам некоторых специалистов, пилот Ту-154 Роман Волков по какой-то причине перевел самолет в режим контролируемой посадки на воду. Что могло побудить командира экипажа поступить таким образом, пока остается загадкой.